China US coperation on Aircrafts, GE killing Boing & A320
Mood:  don't ask
Now Playing: Safran allie a l'Americain GM dans une co-entreprise baptisee CFM a ainsi remporte un contrat
Topic: Politics

source (US): gereports.com

GE Aviation and AVIC Systems of China
The framework agreement that was just signed calls for launching a new 50-50 joint venture company by mid-2010, with the goal to first focus on bidding electrical power systems and services for China’s new C919 — a narrow-body, single aisle plane designed to carry 168 passengers. It’s set to enter service in 2016.

The new avionics company, to be headquartered in China, will offer fully integrated, open architecture avionics and services for future commercial aircraft programs, not just those made by China. Lorraine says the joint venture will create approximately 200 jobs in the U.S., and that after the company has bid for the COMAC C919, they’ll then focus on systems for “the next generation of Boeing and Airbus products.”  Read more >

Safran allié à l'Américain General Motors dans une co-entreprise baptisée CFM a ainsi remporté un contrat pour la fourniture de moteurs au futur plus gros avion de ligne chinois, le futur C919, concurrent de l'A320 de l'Européen Airbus et du 737 de l'Américain Boeing.

source (F)  : fr.news.yahoo.com

Safran & GM  GE

Le constructeur Safran allié à l'Américain General Motors GE dans une co-entreprise baptisée CFM a ainsi remporté un contrat pour la fourniture de moteurs au futur plus gros avion de ligne chinois, le futur C919, concurrent de l'A320 de l'Européen Airbus et du 737 de l'Américain Boeing.

 

Interrogé par le journal économique "Les Echos", le président du directoire de Safran estime que ce contrat sur 30 ans avec la COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) pourrait rapporter jusqu'à 15 milliards de dollars (environ 10,5 milliards d'euros) à son groupe.

Military explainer
Aviation Industries of China (AVIC)
China Aviation Industry Corporation [CAIC]
'Chinese combat aircraft are now reported to have a much smoother surfaces than before, suggesting a flow of personnel and expertise from civilian to military production lines.

 project "Europe - US, tout doit disparaitre" everything must go